可以說現(xiàn)在的新能源汽車市場正在經(jīng)歷一場大洗牌，如果藍綠車牌合并的政策通過，那么就意味著燃電同步了，新能源汽車就再也享受不了特殊待遇了。而這勢必會引起新能源汽車一波大洗牌。畢竟要想繼續(xù)在競爭激烈的汽車市場存活下去，那么就要用銷量證明自己。而對于一些小眾品牌而言，真正的走到了生死關頭。比如， 一則重磅消息，自游家官方APP已經(jīng)停止服務了，這也就意味著說自游家徹底自由了。其實自游家在去年就已經(jīng)官宣了自己的離開， 它曾發(fā)表了一封致NV用戶的一封信，在心里面表示說，由于自身的原因，NV短期內(nèi)將無法交付。并且對現(xiàn)有的24,376名意向用戶會在48小時內(nèi)進行全額退款。可以說，自游家的離場還是非常體面的。我大大方方的承認我不行了，并不是一件丟人的事情。而實際上，自游家NV（參數(shù)丨圖片）去年10月份就已經(jīng)正式上市了，并且在上市后的48小時內(nèi)收獲了2萬個意向訂單。這樣的成績對于一個新興的汽車品牌而言還是不錯的。原本他們應該在去年的12月起交付車型。可惜交了個寂寞。其實，自游家NV它和傳統(tǒng)的新能源車型在外觀的設計上還是有所不同。比如它的是超大雙軌環(huán)形日間行車燈，就足夠奪目閃耀。還有寬大的車體，給足了安全感。而懸浮式的車頂配上一體式火山口尾翼的設計，體現(xiàn)出了它的時尚和動感性。最具個性的就是它的C柱中間有一個白色燈帶，而這個白色燈帶能夠顯示車輛的電量以及充電的狀態(tài)，非常的個性化。而且，自游家NV搭載了15.6英寸中控大屏和12.3英寸液晶屏，科技感滿滿。特別是在語音交互方面，能夠支持連續(xù)對話，四音區(qū)定向識別等功能。并且它的電池采用的是高性能材料的復合保護措策略，能夠保證電芯在受到撞擊的時候不冒火起煙。并且還貼心的提供了純電和增程兩種驅動模式。總體來說，自游家NV是一輛值得讓人期待的車。但是，萬事俱備，只欠東風。因為沒有找到生產(chǎn)的伙伴。一開始選擇和大乘汽車合作，只可惜大乘汽車在2020年的3月份就已經(jīng)停產(chǎn)了。而連續(xù)兩年年均產(chǎn)量少于兩千輛的車，工信部則會予以特別公示，重新開工得經(jīng)過核查。可是大乘汽車并沒有通過后續(xù)的核查。這就意味著說，自游家前途渺茫，似乎就真的徹底自由了。當然，也期待它的卷土重來，期待自游家NV的上市。